支撑这种空中国际分工的是设在园区内的三星专用“航空货物窗口”。本来在机场货运航站楼进行的通关手续和X光检查可以在园区内就可完成，可直接在工厂将产 品装入货运飞机。如今，从内排国际机场出口的三星产品每月接近3千吨，达到机场吞吐货物量的4成。为了运输三星产品，大韩航空在越南至韩国航线每周飞行6 班大型货机，而韩亚航空每周飞行3个班次，并经由韩国向欧洲、中东和东南亚供货。

　　三星与美国苹果公司为全球智能手机两强，而三星在成本方面占据优势。苹果借助台湾的鸿海在中国大陆生产“iPhone 5”等产品，但正在受到人工费暴涨的影响。鸿海曾于2007年宣布投入50亿美元在越南各地建设工厂，但仅仅实施了一部分计划。

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