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机场安防建设现状及解决方法

  发布时间:12-27

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  2、与机场运营紧密结合

  所谓安防的整体效益,对于机场运营方来说,关注的是安防系统怎样能够更好地保证机场的正常运行。“泰科有为机场专门定制的机场软件版本。针对机场运营,门禁的逻辑设置已经跟机场的管理应用相结合,包括读卡器的权限设置,包括针对关口通行特点的门禁设置。”泰科安防设备亚太区产品经理沈涛指出。其实对于机场这一特殊环境来说,定制化的需求无处不在,厂家要在机场业务上获得长足发展,都必须思考产品要如何能够更好的与机场的运营相结合。

  “机场的运营管理者希望安防系统可以针对具体的事件,如周界有人闯入等,安防管理者一可以得到报警信息,二得知报警的具体位置,三可分析是否为真实的报警,四可以对事件进行后续跟踪或处理。”西门子楼宇科技(天津)有限公司解决方案经理机场石化行业垂直市场经理张泳指出,“机场运营管理者是基于一个事件去考虑安防的设备、子系统以及集成平台应该如何去构建和运行。”

  未来哪些技术能够在机场安防中获得青睐,亦要看其是否能够找到和机场业务结合的契机。据了解智能分析在机场安防中目前还处于概念阶段,未能广泛投入实际应用,目前在人脸识别、人流统计方面有初步的应用。

  系统开放性将是机场安防行业发展方向

  早期机场安防系统,各子系统之间还是相对独立,即使做整合也是相对简单,最多是将数据信息统一归入某一数据做共享,把防盗、监控、门禁、消防等集中到同一平台,做一些单点接入。如果发现重大安全事件,系统一般只是提示指挥中心,播放一段预先录制好的紧急疏散公告,在人工决定后,再给出应急提示,整个过程冗长而没有效率。与此同时,太多的安防系统和数据,缺乏信息共享,有限的人力和预算,不断增长的用来开发用户定制接口的成本,不断增长的用来维护接口的成本和资源,新增的系统/传感器使问题变得不可控,这些都对机场安防提出了极大的挑战。

  Surveillint安防信息管理平台则提供开放式的平台,可集成目前市面上主流品牌和系统,快速、方便地与“现成”系统集成在一起,而无需提供任何编码,从而进一步降低系统集成相关成本。采用服务导向型体系架构设计的Surveillint平台能够支持数千个传感器以及几乎任何类型的安防系统,包括ACS、视频、入侵探测、门禁控制以及其它先进技术,比如视频分析、雷达、生物识别、射频识别(RFID)等。

  通过标准的双向集成模块,Surveillint的开放结构基本上能够与各类安防系统相整合。在这样的结构中,能够以模块化的方式,为今天现有的系统提供支持,同时在未来部署新技术时,也能够实现连接。来自这些系统的信息和数据集成到事件的工作流引擎中,使单位能够自动地收集、相互联系并据此行动。通过与现有的系统相集成,Surveillint能够保护投资,减少昂贵的系统更换,同时提供一个系统的框架,能够与未来的安防技术相集成。

 

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