出生于纽约的杰米·戴蒙，在1982年获得哈佛大学MBA后，进入了当时的美国运通公司，并给时任美国运通总裁的桑迪·威尔当助手。

　　1985年6月，威尔被赶下台，戴蒙也跟随华尔街的这位传奇人物威尔离开了运通公司。两人在纽约曼哈顿的西格拉姆大厦一套公寓里住了一年，共同谋划，以图东山再起。两人的合作十分默契，1986年，他们接管了巴尔的摩商业信贷公司;1988年又与Primerica公司合并。此后经过一连串的购并，形成了旅行者集团。1998年4月，十余年的并购行动将他们的事业推向了巅峰，当年旅行者集团与花旗银行价值达成了700亿美元的交易，并诞生了庞大的新花旗帝国，戴蒙与桑迪·威尔又回到了纽约。

　　但不幸的是，就在花旗和旅行者合并后不久，这对黄金搭档失和了，看似亲密无间的合作也随之终止。1998年底，威尔最终将戴蒙扫出了花旗，戴蒙被迫前往芝加哥。

　　然而，戴蒙的事业并未因此受到太大影响。一年之后，戴蒙重出江湖并担任美国第一银行的CEO，接手美国第一银行短短几年后，他就把美国第一银行打造成了一个“西部花旗”;2004年1月，摩根大通以580亿美元收购美国第一银行银行，第一银行与JP摩根大通合并后规模仅次于花旗集团。于是，戴蒙又千辛万苦地回到了纽约。不过这一次重返纽约的被人称为“花旗小子”的戴蒙，已经是个厉害角色了。戴蒙出任合并后J.P。摩根大通的CEO;从2006年起，戴蒙正式接替威廉·哈里森成为摩根大通新CEO。

　　如此传奇的戴蒙的主要商业思想主要有两条，为最坏的事做准备和战略第二。身经百战的戴蒙总是强调“商业没有模式可循，你必须有一套自己的逻辑，开发出自己的战略。你可以对照着别人挑战自己，但不要模仿任何人”。戴蒙进入美国第一银行后，将费用削减了15亿美元，重组了工作队伍。最终，他带领美国第一银行实现了里程碑似的转变，从2000年亏损5.11亿美元，到三年后盈利35亿美元。“他总是未雨绸缪，为最坏的事做准备，认为经济萧条随时可能到来。”美国第一银行的风险管理首席LindaBammann说。相对于行动来讲，戴蒙认为战略是居第二位的。戴蒙自己就曾表示，他宁愿领导一个行动高于战略的高层管理团队，而不是战略一流，执行能力弱的组织。

　　除了商业思想外，戴蒙对金钱、责任和合作者的感悟也是独到的。关于金钱，他认为，“我有过艰难的时期，不能随心所欲地花钱。我不想为一辆车和车库费神，我不想成为财产的奴隶，不得不去费心料理它”;对于责任，戴蒙认为工作和接受关于工作的教育都是责任;戴蒙非常看重合作者，他曾表示，“生活中最重要的一件事是选择正确的合作者，不管是婚姻、友谊还是商业活动。工作的部分内容是为你尊重的人。我记得有一个辩论是关于工作和几千美元工资差距的话题。几千美元真的是差距吗?能和诚心帮你成就的人共事才是最重要的”。