香港特区行政长官董建华昨日出席“粤港台经济合作论坛”时表示，港粤两地若能在经济上加强与台商的沟通，将会进一步改善珠江三角洲的投资环境，并使其成为世界上最有活力的经济区域之一，长远来说将对粤港台三地创造三赢局面。 “粤港台经济合作论坛”由香港贸易发展局和中国国际贸易促进会广东省分会联合举办。广东省省长卢瑞华，台湾“中国台商发展促进协会”理事长、立法委员章孝严及香港、广东、台湾的300多位官员及专家、商界人士参加了论坛。 香港特区行政长官董建华在开幕礼致辞时表示，要将香港发展成为国家最重要的城市之一和亚洲国际都会，其中一个重要任务，是要在“一国两制”的原则下加强香港与珠三角的合作。他说：“去年香港与珠三角的本地生产总值合计达2500亿美元，若两地经济继续以过去的速度增长，十年后两地的生产总值合计将超过5000亿美元，因此，两地绝对有条件发展成为一个庞大和充满活力的经济区域。” 董建华指出，香港自经历1997年的金融风暴后，现时仍处于“休养生息”的阶段，但面对全球经济一体化以及内地高速发展所带来的新机遇和新挑战，香港亦需要发挥其独有的优势，如优越的地理位置及国际金融中心、旅游中心和贸易、运输物流中心等地位，为整个珠三角地区的经济发展作出更大贡献。 董建华表示，香港在推动经济转型方面得到中央政府的大力支持，如放宽内地居民访港政策，令香港今年首7个月的访港内地游客高达345万人次，比去年同期增加43％，此举有助加强香港旅游中心的地位。 董建华说：“我们正加紧与中央政府商谈建立类似自由贸易区的香港与内地更紧密经贸关系的安排，要充分把握内地经济快速增长的机会，为香港企业在内地特别是珠三角开拓更大的发展空间。”董建华表示，港府将会采取各种积极措施，鼓励和吸引包括民营企业在内的内地公司来香港上市，推动香港资本市场的发展，巩固香港的国际金融中心地位。 粤港台分别有比较优势 谈及两岸三地的优点时，董建华认为，粤港台分别有其比较优势，若三地经济体系联合起来，必会将珠三角建设成为充满活力的经济区，为三地企业开拓更大的发展空间，为三地人民创造更多财富。他说，香港有稳健的法治基础、健全和公平的市场原则、有效的知识产权保护和良好的企业管治，而且密切掌握国际市场信息和网络，可以协助珠三角的公司及在内地投资的台湾企业在香港上市，筹集资金发展业务，开拓新市场。 董建华称，粤港两地政府当前的要务是进一步消除各种投资障碍，提供更好的营商环境和条件，致力吸引人才和提升本地人才质素，致力改善及简化过关服务，加快审批手续，以方便台商发展并为其提供一个公平竞争的环境。 两岸三通长远惠及香港 被问及两岸实施“三通”后对香港的影响，董建华在开幕礼后对记者表示，若“三通”全面实施后，短期会对香港造成一定冲击，长远则可以带动两岸经济，香港自必从中受惠。此外，董建华指出，在方便旅客过境香港的大前提下，当局会研究简化内地人来港旅游的手续。但他重申，即使简化入境手续，仍会维持签注措施，并不会发生同一时间有太多内地人涌入香港的情况。 融三方优势提升合作层次 广东省省长卢瑞华昨日在“粤港台经济合作论坛”上表示，随着香港国际金融中心地位的进一步巩固，以及广东省企业生产力的增强，粤港两地“前店后厂”的经济合作模式可再次提高；他预计，随着香港迪士尼乐园将于2005年落成，旅游热潮将会出现，粤港台三地都要作好准备，迎接大量旅客的到来。 卢瑞华指出，台商在广东的投资企业，大多数是以香港为中转站，利用香港的金融服务和转口运输，自然形成粤港台三点一线的运作路线。他说：“如能进一步利用香港的资本市场，吸收在珠江三角洲投资的台商在香港上市融资，再将广东的制造能力、香港的金融优势和台湾的资金技术融合在一起，势必使粤港台三地的经济合作层次大大提升，取得三赢局面。” 卢瑞华称，香港一直是广东最大的贸易伙伴，也是广东利用外资的主要来源地。截至去年底，广东共引进港资企业68500家，投资额达1284亿美元，成为香港在内地投资最多的省份。 面对着世界经济环境的变化和自身发展的需要，卢瑞华认为，当前广东和香港都在进行经济结构调整，两地经济紧密合作并发挥各自优势，必将实现双赢。以前粤港“前店后厂”模式给两地带来了繁荣，现在这种合作模式必须提高档次。 粤港合作四项新内容 卢瑞华还提出了粤港合作的新内容，共包括四方面：一、从过去主要在加工业领域的合作扩大到全方位的经济合作；二、加强合作发展高新技术产业；三、加强基础设施建设规划的衔接，促进资源优化配置；四、推进粤港经济合作向东西两翼和粤北山区拓展。 卢瑞华透露，近年粤台两地的贸易发展亦非常迅速，去年已达到170.6亿美元，占去年两岸贸易总额的52.77％。他指出，至今年6月底，广东全省共有14784家台资企业，已成为台商在大陆投资最多的省份。 作好准备迎旅游热潮 卢瑞华在发表演讲后回应传媒提问时表示，若两岸三地在经济调整上做得更完善，除了会带动珠江三角洲的贸易发展外，对粤港台甚至澳门的旅游发展均有裨益。他认为，两岸三地均要作好准备，迎接3年后落成的香港迪士尼乐园而带来的旅游热潮，以吸引来自世界不同地方的旅客前来参观。 改善两岸关系三通最有效 台湾“中国台商发展促进协会”理事长、立法委员章孝严表示，陈水扁日前发表的“一边一国”言论，并不代表台湾大多数人的看法，他相信目前惟有持续稳健地推动“三通”，才是改善两岸关系最实质有效的办法。 章孝严昨日在香港出席“粤港台经济合作论坛”时，以“三通对两岸经济统合的迫切性”为题发表演讲。他指出，近十年来台湾经济对大陆的依赖度日渐加重，1991年台湾对大陆的出口依存度（对大陆出口占台湾总体出口比例）为9.1％，到2001年为25％，大陆已成为台湾最大的出口市场，显见两岸的经贸往来已趋向为密不可分的合作关系。 章孝严称，随着两岸开放探亲、观光、经商，目前台商到大陆投资设厂已超过6万家，经常来往两岸的台商超过80万人，每年观光人次也超过300万。从经济方面看，观察今年的全球经济可以发现，国际资金已经明显出现离开美元资产区的现象，形成近十年来最大一次规模的国际经济板块大移动，而资金大多流向亚洲地区，尤其以大陆最为明显，未来美国与大陆的经济将出现此消彼长的态势，这将使得台湾经济对大陆的依赖日渐加重。 在经贸发展的同时，也启动了社会层面的交流。去年两岸间的信函来往达1200万封，电话2.3亿通，两岸人民之间已出现非常密切的统合现象。在这种情形下，章孝严认为，两岸经贸已从互利互惠发展到互相依赖、再走向互助的程度，“三通”因而成为两岸目前最逼在眉睫、不得不面对的重要课题。 章孝严指出，目前台商到大陆投资，最消耗的成本莫过于无法直航所带来的运输、通信及时间延宕。两岸如果能够直航，许多不必要的高成本将有效降低，自然就能够提升大陆台商企业在国际市场的竞争力，对提升两岸经济、促进两岸产业水平与垂直分工都有正面功能。他并强调，“三通”将使大陆资金得以开放到台湾投资，有助于充裕台湾产业资金以及活络金融市场；台湾也会因为开放大陆人士赴台观光而使观光产业获强力发展，协助台湾经济有效转型。 对于陈水扁近日发表“走自己的路”及“一边一国”等言论，章孝严指出，这些言论在台湾并没得到多数人的支持，绝大多数台湾民众都不希望两岸经贸的正常发展受到这些政治主张的干扰。他相信，惟有持续稳健地推动“三通”，才是改善两岸关系最实质有效的办法。 展望未来，章孝严强调，两岸直接“三通”势在必行，一旦“三通”之后，粤港台三地必将有“点的突破，线的连接，面的接合”，结合彼此的优势进行互补，终而形成一个强而有力的区域经济网络，成为东亚经济结构中最重要的一个板块。 港商贸服务平台功能未减 香港特区政府工商及科技局局长唐英年认为，在内地“入世”、珠三角积极发展科技产业及服务业的新形势下，香港这个商贸服务平台功能不单不会削弱，更可为两岸三地企业作出更大贡献。 唐英年在昨日的“粤港台经济合作论坛”上指出，在上述新形势下，香港的角色将更显重要，因为随着“入世”，珠三角作为新的经济增长点，将会有更多具实力的企业投资海外，以及在世界主要金融市场上市集资，向“国际级企业”迈进。而香港将继续有效地协助广东省引进资金。目前，香港已是亚洲最多外国企业成立地区总部和地区办事处的城市，总数超过3000家，其中约八成都是负责内地业务的。随着珠三角市场的开放，预期将有更多外来企业，包括台资企业，透过商贸制度和服务健全的香港，加大对广东省的投资。 他期望香港能够成为两岸三地中小企业的商贸服务中心，为两岸三地企业的合作发展作出更大贡献。 唐英年还表示，未闻合和主席（054）胡应湘集资150亿元筹建港澳珠大桥一事。但他强调，任何促进香港物流的构思都应考虑。有商会建议在边境设立工业加工区，由港商接载内地工人往返，他表示，会与经济发展及劳工局局长叶树坤研究尽量平衡劳工界利益。至于有台商建议香港制订政策吸引投资，他称会加快制订吸引外资政策，但强调会一视同仁。 在粤台商叹融资难 在论坛上，深圳威诚电器总经理江衍雄发表演讲时表示，台商在广东融资困难，在内地的厂房及设备不可作抵押，因此台商主要透过第三地区银行及人员进行资金调度及处理进出口文件。 他认为，内地可引进台湾与香港的金融机构及参照它们的融资方法，以完善金融环境。江氏更谓，香港银行一般不会给予台商贷款或担保，但去年台湾开放了国际金融业务分行（OBU）办理两岸金融业务往来，引入竞争后，才促使香港金融业与台商更多合作。 台湾区珠宝工业同业公会理事长、汛佳企业主席黄?权昨日亦表示，一般押汇等财务运作还是在台湾进行，并没有与香港银行有业务往来。 港粤将联手赴日招商 香港特区政府财政司司长梁锦松昨日出席论坛时透露，广东及香港特区政府已有共识一起到日本推广和招商，吸纳当地厂商到珠江三角洲投资。 有报告指出，未来5至10年，有很多日商会将厂房迁至内地。梁锦松对此指出，现时珠三角已经有不少日本厂商，香港亦有许多日资公司从事市场推广、财务、管理等工作，两地携手招商对双方有利。 广东省向来是台商的投资热点，过去5年的投资额已达50亿美元，然而台商有转到长三角投资的趋势。问及港府有否评估该现象对香港的影响时，梁锦松认为，一个庞大的国家可以同时发展数个经济区，长三角与珠三角亦各具优势，特别是珠三角的庞大内销市场及世界级制造业基地，与香港国际性金融市场和商贸中心的优势一旦合?，就可以看到强大而独特的产业结构、成本优势及竞争力。 梁氏续称，最重要的并非仅仅着眼于香港本身有多少外商，而应是整个区内有多少投资和增长。香港是华南地区内一个重要的服务中心，因此，珠江三角洲这个香港的服务对象迅速发展了，自然会带动香港的金融业、服务业、物流业的发展。 对于有商家表示，现在台商和港商在内地的资产，难以在香港做抵押融资，而且他们收到的人民币也不可以在香港开户提存，梁锦松强调，人民币提存需要内地有关方面与香港继续研究，而内地资产是否可以做抵押则与内地法规有关。他相信，已经有不少香港的银行在研究这个问题。 对于有财团自行筹建港澳珠大桥，政府是否支持，梁锦松回应说，港府当然希望香港发挥市场经济的力量，多个部门正研究兴建该大桥的建议，现时暂不宜作具体回应。 梁锦松表示，港府已与深圳合作兴建一条连接蛇口的西部通道，可于05或06年落成，届时车辆流通量将达88000架次，是现时陆路口岸总流量的2倍以上。港府亦研建通往广州的高速铁路和通往珠三角西岸的通道，并正与深圳的陆路口岸研究加速人流和货流运输，如“一地两检”。 对于港澳珠大桥问题，广东省计委主任黄伟鸿表示，广东省计委仍在进行前期研究工作，建桥之前必须考虑到来往香港和珠海两地之间的汽车流量，大桥两边许多配套设施和大桥本身造价涉及的投资很庞大，须慎重考虑经济回报，亦须先行评估有关工程对珠江沿岸的生态环境影响。他认为，目前不是兴建港澳珠大桥的适当时机。他强调，香港与蛇口的西部通道落成后，可以纾缓往返香港与内地的车辆挤塞问题.

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