每平方米展台的费用仅为国内同类车展的三分之一或五分之一
　　现场成交汽车1000多辆，成交额4亿多元人民币
　　观众逾百万人，前来采访的中外记者逾千人
　　第二届中国长春国际汽车博览会已落下帷幕，6天时间虽然转瞬即逝，却在长春汽车工业史乃至中国汽车发展史上写下了浓墨重彩的一笔：这是一次高水平的大型国际性汽车精品展会，展会规模、参展厂商覆盖面、展位装修水准、群众参与度、新闻媒体的关注度等几项大的指标都创造了国内同类展会之最。
　　世界名车
　　民族工业品牌的盛会
　　在本届展会上，大众、奥迪、戴姆勒—克莱斯勒、宝马、现代、丰田、福特等18家世界著名汽车企业出品的100多款新车，与一汽、上汽、东风、天汽、北汽等72家国内企业的产品在五大室内展馆、两大室外展场、18个展区闪亮登场。从最新款的“宝来”、“神龙”、“毕加索”等各类轿车，一直到吉普车、特种车、载重车、军用车，参展车总数达到500多辆，使本届汽博会成了汽车工业先进成果的大交流、大展示、大竞赛，堪称汽车界的奥林匹克。
　　要把长春汽博会办成国际性名牌展会，必须紧紧寄托汽车工业这一支柱产业，突出汽车文化这一鲜明的长春特色。为此，展会组织了丰富多彩的汽车文化活动。经中国人民解放军空军司令部特批的“空中芭蕾”跳伞表演、以信息时代汽车与城市发展关系为主要议题的“中国汽车与城市发展市长论坛”，吸引了北京、上海、大连、深圳等全国顶尖选手参加的“中国汽车模特大赛”、代表亚洲最高水平的亚洲汽车拉力赛等活动一项接一项，令人目不暇接，展示了长春市深厚的汽车文化底蕴，营造了本届展会浓郁的文化氛围。汽车项目招商引资洽谈会、银行信贷购车、政府采购、汽车摄影图片展等活动，接连不断，好戏连台，为展会增加了一道道靓丽的风景线。
　　扩大开放
　　活跃流通的经济盛会
　　汽博会在为广大厂商拓展市场，促进汽车消费的同时，还为长春市与各界朋友搭建了交流合作的舞台。展会期间，签订了昌信汽车车箱、无镊磷化液等19个项目，从汽车金属表面处理，一直到汽车零部件批发市场，涉及诸多领域，利用外资总额1830万美元，利用内资18.08亿元人民币。汽博会的举办，还有力地拉动了贸易、餐饮、旅游、广告、出租车等相关行业的快速发展。其中，长春市十大商场的贸易额比平时增长了37.1％，十大星级宾馆入住率比平时提高了48.2％，据初步测算，汽博会期间第三产业增加值比去年同期增长了17％。本届汽博会再一次用实践证明了会展确实是“城市面包”，发展会展经济，大有可为。
　　人流涌动
　　观者如潮的群众盛会
　  短短6天时间，沈阳、哈尔滨等周边城市近10万群众和百万长春市民一起逛车展，使本届展会的人气空前高涨。群众的广泛参与，拉近了汽车与普通老百姓的距离，壮大了潜在的汽车消费群体，为汽车走进家庭进一步夯实了群众基础。
　　本届汽博会的成功举办，标志着长春市汽博会在经历了两年量的积累之后实现了质的飞跃，标志着长春“汽博会”从区域性展会向全国大展、国际名展又迈出了坚实的一步。
　　在展会现场，长春汽博会执委会主任、长春市常务副市长祝业精自豪地告诉记者，本届汽博会的成功举办，主要得益于以下四个方面：
　　一是占据了天时、地利、人和。“天时”方面，本届汽博会是在“入世”前夕，国内外汽车市场即将面临巨大分化重组的关键时刻举办的，迎合了广大汽车厂商重新确立竞争优势、争抢“入世”筹码的需求。“地利”方面，长春是全国著名的“汽车城”，雄厚的产业基础，浓郁的文化氛围，为汽车展的举办提供了得天独厚的外部环境；新落成的长春国际会展中心作为国内设备最先进的展馆，更是为汽博会的举办增添了光彩。“人和”方面，国家有关部门，吉林省委、省政府对汽博会的举办给予了鼎力支持；北京、上海、天津、武汉等24个国内城市的市领导亲自带队参展，为汽博会的举办提供了强大的后援；全市上下心往一处想，劲往一处使，形成了办好汽博会的整体合力。
　　二是开放的观念造就了开放的市场。今年4月份，长春市正式废止了保护本地汽车产品的排外消费政策，在国家《汽车消费政策》尚没有出台前，率先在全国开放了汽车市场，树立起了地方政府推动汽车市场公平竞争的榜样。桑塔纳、神龙富康出租车的正式上线，标志着长春市汽车市场对国产汽车全面开放。开放的长春，开放的市场，吸引了国内外的汽车厂商踊跃参展，使本届汽博会实现了市场与展场的“双赢”。
　　三是政府牵头、社会参与、市场化运作的办会体制产生了巨大成效。长春市委、市政府对汽博会的举办高度重视，政府牵头，提高了汽博会的组织化程度，从根本上杜绝了企业办展过分追求经济效益的短期行为，保证了参展商和消费者的利益。一汽集团、一汽大众、长春经济技术开发区、省机电公司、吉港电子集团等企业、单位和个人纷纷慷慨解囊，为汽博会的举办营造了良好的社会氛围。按照市场化的运作方式，政府仅仅用300万元的投入，办了实际耗资1600万元的展会，不仅减轻了政府的负担，也增强了展会自我发展能力。
　　四是坚持了为展商服务的办会方向。每平方米展台的费用仅为国内同类车展的1／3或1／5。前来采访的中外记者逾千人，6天时间，参观者逾百万人。另外，参会群众争相抢购非卖的展品，现场成交汽车1000多辆，成交额4亿多元，让各大汽车展商充分体会了长春市民的购车热情。
　　吹尽黄沙始见金。在全国各类汽车展遍地开花、竞争日趋白热化的严峻形式下，中国长春国际汽车博览会能够脱颖而出，越办越好，令人刮目相看，自有她的道理。
　　祝愿更加开放、更加繁荣、更加美丽的长春把第三届中国长春国际汽车博览会办成一次更高、开放度更强的盛会！
　　压题照片：汽博会A馆国产红旗车展位。