来源:互联网 发布时间:11-16
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企业软实力代表企业未来生存战略,企业软实力所主导的资源整合思维,称为未来思维。“红雨随心翻作浪,青山着意化为桥”,这“心”和“意”就是未来思维,体现了企业软实力的最高形态——价值创新。
对于未来是一个什么样子,人们总以为只有先知先觉者才能想到。其实,在邓正红看来,关键的不是未来将是一个什么状况,而是你现在能想到多少现在没有的情况。邓正红建立未来生存管理的架构主要是基于未来的高度不确定性,正是因为不确定,所以,我们每个人都可以尽情发挥自己的想象,只要你能想到现在没有的,在未来都有可能出现。也就是说,你能想多远就能走多远。未来将属于那些拥有与众不同的思维的人,“左脑”统治的逻辑、线性、计算能力为主的“信息时代”即将过去,取而代之的是一个全新的以创意、共情、模式识别、娱乐感和意义追寻等“右脑”能力为主导的“概念时代”。
当然,对未来的想象有时看似是异想天开,其实并非无端,它是人们对事物轨迹的延伸,用现时的思维谋划未来。远古的时候,人们对自然的认识相当有限,但是对未知世界的探寻又是那么炽烈和好奇。在地上可以凭着自己的双脚和有限的交通工具行走天下,对上天则可望不可即,于是生发了诸如“嫦娥奔月”、“后羿射日”等诸多美丽的神话。企业生存管理专家、企业未来生存管理思想创立者邓正红先生认为,实际上这种未来思维是对现实的超越,对未来美好的期盼。就当时的任何条件都不能实现“飞天”的梦想,但正因为这些对未来的想象,人类社会才有了进步的动力。我们的今天就是过去的未来,过去的想象成为了我们的现实。
对于未来,每个人都能想象,只要现在没有的或者没有实现的,未来的不确定性指针都有可能朝你指来。这就是邓正红所定义的“未来思维”。比如,你如果非常了解现在汽车的情况,你就完全可以想象未来的汽车是个什么情况。未来的汽车将有一套智能交通系统。这套系统包括电子交通监测和控制体系,它可以通过特殊的无线电数据频率和全球定位卫星导航系统不断为司机提供信息。由于汽车的重量轻,将来,汽车能以10至15辆一组行驶在有导航设备的智能高速公路上。将来的汽车将不以汽油为燃料,改用酒精燃料、天然气和氢气,或锂聚合物电池等动力。使用各种类型能源的汽车按其特点分工,形成一个较为合理、高效的交通体系。这种设想引出专用的轻型城区车和班车的概念。班车——为上下班行人设计的车,重量不超过450公斤。能上高速公路,符合专用车的安全标准,最高时速120公里。城区车——为在城区街道上行驶而设计的小汽车,重量不超过450公斤,最高时速90公里,可乘两人,可用电力。关于未来汽车的情况,你完全可以不受任何约束和压力,张开你想象的翅膀,自由自在地指点未来。
尽管未来高度不确定和变幻莫测,给企业未来经营带来了高度的风险,同样,未来的不确定也给企业留下了广阔的飞洒自己未来思维的洁白空间。说得彻底一点,企业未来生存的不确定就是企业自己来定。几年前,美国克莱斯勒公司已为中国设计了一种家用车,它使用2缸发动机,排量0.8升,百公里耗油4.7升,车身为钢架支撑复合材料(塑料汽车),自重544公斤,车顶软篷,可以敞篷,背后有行李箱,车身较高,适合中国道路,成本约两万元人民币。我想,克莱斯勒公司如果能朝自己想象的这个目标继续努力的话,未来这块市场毋庸置疑是由克莱斯勒公司来主宰。未来不确定表明未来还存在空白,企业如果能依“势”而想,先入为主,填补这项空白,从现在起,你就是未来生存的主人。
企业未来生存就在于把握环境变化之“势”,在资源和之间求得平衡。企业在环境、资源和文化之间由平衡效应所产生的思维结果就是企业战略,企业战略开启企业未来生存之路。企业从过去到现在,又从现在到未来,这三个时段在在企业生存轴上不是割裂的,而存在着一个箭头式的必然轨迹,这个引领企业通达未来的“箭头”就是企业战略。战略是企业发展的方向,战略指导企业未来的行为和行动。从现在开始,为了未来生存,企业必须按照战略指引,一步一步地走下去。
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