阳朔空难飞机粉碎性解体 桂林空难疑点重重(无一全尸)(2)

数据记录器找到，但保护壳体被撞裂，记录磁带断开，断口处有被烧焦痕迹，话音记录器没有找到。虽经专家竭力破译，仍然不全，导致了“有用，但不完整”的结局。导弹极有可能就是击中了飞机尾部，才导致黑匣子严重受损!

三、飞机尾翼不翼而飞

照一般情况，飞机失事，其尾翼部分大都完好，这就是为什么要把黑匣子装在尾翼减震架上的重要原因。而且按照飞机撞山的山头与残骸散落地点仅数百米判断，应该留下大件残骸。 但令人称奇的是，50吨重的飞机，仅收集到2吨碎片，最大的一块也只有1平方米。

从撞击痕迹判断，飞机是呈接近90°的右坡度侧着撞山的，飞机粉碎，散落物在撞击方向的前面和右侧。当时现场失火，地面杂草被烧，但一些树木烧得不严重。残骸搜集工作比较困难。由于是撞击后粉碎性裂解，大部分残骸已找不到或流失，只找回一小部分，其中有驾驶舱挡风玻璃和机身结构小碎片，以及一些发动机零件。