骑行头盔的七大特点 骑行爱好者保命的装备

骑行头盔是保证骑行爱好者最重要的安全装备之一，有数据表示佩戴头盔可以使头部受重伤的危险系数减少85%。那么如何才能选到一款最适合自己的头盔呢？致力于骑行安全的小编就为您分享一些有关骑行头盔的安全常识，希望对您有所帮助。

骑行已经是当下最流行的运动之一，它是都市上班族保持体格的良好途径，在肥胖症和糖尿病日趋严重的当今社会尤显重要。以此同时，骑行安全也成为了骑行爱好者们最大的心结。那么怎样才能最大限度的保证骑行爱好者的安全呢?自行车头盔对保护骑车爱好者性命的功能是不容置疑的。据美国公路安全保险研究的报告表明：美国1999年骑自行车死亡的人数有98%未戴头盔，而在撞击事故中戴头盔的人使他们头部受重伤的危险系数减少了85%。

一般没出过事故的人，是不会体会好的装备的重要性的，很多人有种自卑心理，觉得人家带好的装备就是装逼，其实不然，在同样的速度上摔车，我们当然希望防护越强越好，生命就一次，你在装备上省钱，就是在医院里多花钱，现在最轻微的骨折手术，也要近万元，这种地方节约真的得不偿失。那么百元和千元骑行头盔该咋选?它们到底有啥区别?今天，致力于行车安全的小编就为您介绍一下关于骑行头盔的安全常识。

1、设计感

头盔有不同种的类型，有些头盔的前方带有塑料帽舌是为了保护眼镜免遭太阳的暴晒和雨天的雨水。带有帽檐的头盔能够防晒，在头盔上贴上反光标志还能在夜间骑行时防止误撞。夜晚颜色越醒目，汽车或其他骑车人就越容易看到你。

2、舒适性

便宜的头盔一般都不舒服。头盔服贴匹配是必须的，自行车店的头盔是有小、中、大和扩展尺寸。 而便宜的头盔恐怕就只有均码了，要知道佩戴舒适的头盔可以极大地减少骑行者头部及颈项受到的压迫并在遭受撞击时最大限度地提升保护效果。

3、透气性

能在长途骑行时确保您头部的干爽。头盔上的通风孔越多，围绕在您头部的气流也就越大，您就越感到凉爽。便宜的头盔只有很少几个通风气口所以会热。但是，请牢记，头盔上的通风孔越多，您头部暴露的也越多，因此保护程度也就相应减小。建议在炎热的天气里， 戴一个“止汗带”在你的头上，防止汗水流到眼睛里。在寒冷的季节里，要戴“护耳套”或者戴有弹性的薄的头巾(名字叫balaklavas)在里面保暖。

4、重量

压在头上的东西可不能太重，这也是骑行头盔没有采用合金材料的原因;大多数的头盔的重量在9-16盎司之间，这只是磅的单位甚至更轻!注意：廉价的头盔大多数都很重。

5、质地

头盔一般使用发泡材料(普通或者高密度的，两者的区别在于其防撞效果)铸成，并有光滑的壳面。

6、内衬

可清洗的灯芯绒面料或抗微生物的衬垫等头盔功能可以让您的头盔保持清洁，佩戴清爽。做工精良的头盔其内衬覆盖面大，质地更好，和头盔内侧粘合得也更结实，内衬后面的魔术贴可以便于内衬的清洗，只需把它浸泡在加有洗衣液或者洗洁精的水里几分钟，再用手稍微揉搓几下，再把它用清水漂净，晾干就可以了。

7、种类

半盔式骑行头盔分为公路专用(无帽檐)、公路山地两用(配可拆卸帽檐)等。也有朋友使用类似于棒球或轮滑用的头盔。全盔式骑行头盔造型类似于摩托车用头盔，一般是速或攀爬车爱好者使用。所以，你选择的类别也在一定程度上决定了头盔的价格。

除了以上几点决定了头盔价钱，还有一点就是，除了材料成本，更有科研开发知识产权，营销成本，品牌溢价等多方面因素，性价比不能一概而论，至少在头盔行业，对技术含量的要求是非常高的，比起那些LV等奢侈品来说，是厚道多了。

综上，在挑选自行车头盔的时候，你应该按头盔选择的重要性来优先选择适合自己需求，且价位合理的头盔。舒适度>透气性>外观>重量。

多久换头盔更合理?

头盔的目的就是破裂， 这就是头盔应该的作用。头盔所用的材质就是一种遭到突然的撞击就破碎， 当头部撞击到什么东西时，头盔就会粉碎，或者破裂。这就是头盔保护头部的作用。(也就是为什么头盔被称呼为“头桶子)头盔的设计是至少经受住一次的撞击!在任何一次的碰撞后，都要及时换掉旧的头盔，以确保它的最佳性能。

注意：无论是否跌倒或者碰撞过，骑行者应该每隔三年更换一次骑行头盔。因为，尽管头盔没有经过碰撞，但是阳光的暴晒和汗液侵蚀也会使头盔和一些配件老化，从而减弱安全系数，损坏头盔保护性能。

几点建议：

1、如果头盔有说明书，佩戴前请仔细阅读。

2、请避免使用化学药剂清洗头盔。厂家建议用软布或海绵，加上一些肥皂水。

3、请勿放置于阁楼、车库、后备箱、等易高温的地方。过热容易使发泡塑料出大泡泡，请勿佩戴已经过热损伤的头盔。

4、请不要借头盔给别人。你必须明确自己头盔的使用情况，确保他每次使用后是否完好。

吱客提示：

不管您佩戴什么样的骑行头盔一定要紧，紧到把脸上的肉都推到前面，而且佩戴头盔时一定要把带子系紧，保证人在遇险时，头盔不会与头部分离的太多。至于百元和千元头盔如何选，小编觉得这要根据您的经济条件决定。当然，骑慢一定是最好的自我防护。